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                                                                                  上海天然气当前位置:上海万利国际石油及天然气有限公司 > 上海天然气 > 万利国际

                                                                                  万利国际_开采焦油砂致天气影响成美加输油管打算争论核心

                                                                                  发布时间:2018-08-05 11:23 作者:万利国际 浏览次数:895次

                                                                                   

                                                                                  情形掩护主义者Bill McKibben称其为“地球最大碳炸弹保险丝”。美国闻名天气学家James Hansen则告诫称,这将开释一只“怪兽”。抗议者也提到,它将促使无耻的化石燃料增进、石油家产受益、环球天气遭殃。

                                                                                   

                                                                                  引起公愤的正是基石输油管打算(Keystone XL),该打算旨在从加拿大阿尔伯塔焦油砂地域向美国中西部运输原油。支持者则暗示,基石输油管打算将为北美提供安详的能源来历,并镌汰对外洋石油的依靠。

                                                                                   

                                                                                  可是,因为环保人士的阻挠,该打算在美国国会陷入僵局,并在一个国际天气公约中再次受挫。基石输油管打算正在成为一场首要的战斗,阻挡者但愿可以或许激发大局限抗议,阻挡化石燃料肆无顾忌地扩张。除此之外,学术界对该题目的观点也呈现了分歧。

                                                                                   

                                                                                  很多天气和能源研究职员与环保人士处在统一阵线,阻挡这条各人所说的肮脏石油来历:在美国,提取和燃烧焦油沙石油的碳排放物,比该国石油均匀碳排放物多14%~20%。可是,也有研究职员暗示,该打算正将留意力从对温室气体排放造成更大影响的题目上转移,譬喻煤炭的行使。

                                                                                   

                                                                                  尚有一些专家发明本身同时位于两个阵营。“我拿不定主意。”加拿大天气学家、今朝在美国哈佛大学事变的David Keith说,“最极度的声明——声称该打算会使地球‘垮台’——并不理智,可是我完全阻挡基石输油管打算。”

                                                                                   

                                                                                  有用数字

                                                                                   

                                                                                  基石输油管的将来取决于美国总统巴拉克·奥巴马。6月,奥巴马公布该打算将重点处事国度好处,条件是它“不会明显加剧碳污染题目”。今朝,相干辩说齐集于“明显”的界说上。

                                                                                   

                                                                                  加拿大估量阿尔伯塔松散的砂岩中蕴藏着1700亿桶浓稠的黏性油。2012年,这些焦油砂或石油砂天天约能出产180万桶石油,而且到2030年,这一数字将增至3倍。高出2/3的石油通过管道运输到美国,将占美国石油斲丧的约7%。

                                                                                   

                                                                                  可是,管道手段已经到达饱和,因此企业在计较增产幅度前,必需思量怎样将产物运出加拿大。基石输油管打算仅仅是第一步,最终将天天从焦油砂中向美国炼油厂运送73万桶原油。而按照企业的预期出产量,,还将必要其它3条输油量相等的管道。

                                                                                   

                                                                                  美国国务院宣布的情形影响陈诉草稿指出,阻止基石输油管对焦油砂的开拓有极小的影响,由于石油企业将探求其他方法将产物运往市场。短期而言,这意味着将行使铁路运输,而这会增进排放。不外,该结论遭到环保主义者及环保署的进攻,他们力劝国务院“更细心地检察”其最终评审功效的经济说明内容。

                                                                                   

                                                                                  猜疑基石输油管的更换方案是有缘故起因的,尽量公司越来越多地行使铁路从北达科他州运输平凡油料,可是有轨车辆运输焦油砂石油本钱更高,由于它们必需被加热,而且无法运太多,由于这种油更重。并且火车自阿尔伯塔出发,必需行驶更长的间隔,才气达到海湾地域。综合身分会使每桶油的价值进步约20美元。

                                                                                   

                                                                                  向前成长

                                                                                   

                                                                                  其他被发起的管道也可以输送石油,可是它们同样面对挑衅。克日,TransCanada公司(基石输油管打算的背后支持者)暗示,它要制作一条代价120亿美元的输油管道。可是,环保人士忧虑石油走漏题目,发誓要阻止制作该输油管。并且在5月,加拿大不列颠哥伦比亚省的执政党表达了其态度,阻挡该输油管打算。

                                                                                   

                                                                                  美国天然资源掩护委员会国际项目主任Susan Casey-Lefkowitz暗示,“基石输油管打算确实是独一保存下来的管道成长打算”,以促进焦油砂地域石油增产。因为增产必要增大排放,她说,该打算“未通过总统的天气测试”。

                                                                                   

                                                                                  可是,贫困远没有被办理。石油企业已经开始用铁路从阿尔伯塔向外输送通例石油,科罗拉多州咨询公司剑桥能源研究协会也提议,假如没有建树新管道,加拿大焦油砂石油出产者可以回收铁路运输的方法。

                                                                                   

                                                                                  “我们以为那是经济的,而且能补充管道的不敷。”剑桥能源研究协会环球石油资深总监Jackie Forrest说。不外也有人以为假如基石输油管打算流产,石油企业将敦促制作另一条输油管道。

                                                                                   

                                                                                  加拿大维多利亚大学天气学家Andrew Weaver指出,人们必需在情形影响和安详与能源安详之间举办衡量。作为绿党成员,他于本年被推举进入省议会。Weaver拒绝参加该输油管道是否应该建树的接头,并指出相干决定取决于美国。但他也以为北美能源安详的说法“相等引人注目”。

                                                                                   

                                                                                  影响不大?

                                                                                   

                                                                                  2012年,Weaver及其门生估算了一旦焦油砂被完全开采,环球气温的变革趋势。现有探明储量能将环球石油量进步约11%,而且Weaver的模子也表现,完全开采这些石油仅会将环球均匀气温推升0.03℃。Weaver暗示,一开始存眷的应该是煤炭,假如环球已探明煤储量被所有烧完,发生的天气影响将是石油的30倍。

                                                                                   

                                                                                  “作为一个应对天气变革的严重计谋,阻止基石输油管打算是在挥霍时刻。”美国加州大学圣迭戈分校情形政策学家David Victor说,“不外作为一个叫醒人们(存眷环球变暖)热情的计策而言,它是极好的。”

                                                                                   

                                                                                  加拿大情形局声称,1990~2010年,出产每桶焦油砂石油的碳排放量低落了26%。可是在将来几年里,排放量随时也许增进。该行业也开始面对地质学逆境,他们必要开采更深的地层。其它,纽约社交相关协会能源政策专家Michael Levi暗示,“压低运输环节的排放量的要领是,少开车、更高效以及改换燃料。”

                                                                                   

                                                                                  一些支持环保主义者的研究职员以为,重要的是使人们参加个中,向企业转达信息,汇报他们天下必要的是洁净能源,而非腌臜燃料。 (原问题《输油管打算美加掀波涛》)

                                                                                   

                                                                                  (张章)

                                                                                   

                                                                                  《中国科学报》 (2013-08-13 第3版 国际)